પાવર સ્ટેશન જેવા ઉર્જા નેટવર્ક માટે યોગ્ય.નલિકાઓ, ભૂગર્ભ અને આઉટડોરમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે.મહેરબાની કરીને નોંધ કરો: જ્યારે યુવી કિરણોના સંપર્કમાં આવે ત્યારે લાલ બાહ્ય આવરણ લુપ્ત થવાની સંભાવના બની શકે છે.
પાવર સ્ટેશન જેવા ઉર્જા નેટવર્ક માટે યોગ્ય.નલિકાઓ, ભૂગર્ભ અને આઉટડોરમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે.મહેરબાની કરીને નોંધ કરો: જ્યારે યુવી કિરણોના સંપર્કમાં આવે ત્યારે લાલ બાહ્ય આવરણ લુપ્ત થવાની સંભાવના બની શકે છે.
BS EN60332 માં જ્યોતનો પ્રચાર
BS6622
IEC 60502
કંડક્ટર: સ્ટ્રેન્ડેડ પ્લેન એન્નીલ્ડ ગોળાકાર કોમ્પેક્ટેડ કોપર કંડક્ટર અથવાએલ્યુમિનિયમ વાહક
ઇન્સ્યુલેશન: ક્રોસ લિંક પોલિઇથિલિન (XLPE)
મેટાલિક સ્ક્રીન: વ્યક્તિગત અથવા એકંદર કોપર ટેપ સ્ક્રીન
વિભાજક: 10% ઓવરલેપ સાથે કોપર ટેપ
પથારી: પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC)
આર્મરિંગ: સ્ટીલ વાયર આર્મર (SWA), સ્ટીલ ટેપ આર્મર (STA), એલ્યુમિનિયમ વાયર આર્મર (AWA), એલ્યુમિનિયમ ટેપ આર્મર (ATA)
આવરણ: પીવીસી બાહ્ય આવરણ
આવરણનો રંગ: લાલ અથવા કાળો
મહત્તમ વાહક ઓપરેટિંગ તાપમાન: 90 ° સે
મહત્તમ સ્ક્રીન ઓપરેટિંગ તાપમાન: 80 ° સે
SC દરમિયાન મહત્તમ વાહક તાપમાન: 250°C
ટ્રેફોઇલની રચનામાં બિછાવે તેવી સ્થિતિ નીચે મુજબ છે:
જમીનની થર્મલ પ્રતિકારકતા: 120˚C.સેમી/વોટ
દફનવિધિની ઊંડાઈ: 0.5 મી
જમીનનું તાપમાન: 15 ° સે
હવાનું તાપમાન: 25 ° સે
આવર્તન: 50Hz
નોમિનલ એરિયા વાહક | વાહક વ્યાસ | ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ | નજીવા એકંદર વ્યાસ | મહત્તમ એકંદર વ્યાસ | અંદાજિત કેબલ વજન કિગ્રા/કિ.મી | ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા | |
mm² | mm | mm | mm | mm | Cu | Al | mm |
1x 25 | 6.0 | 5.5 | 26.0 | 27.0 | 892 | 737 | 380 |
1x 35 | 7.0 | 5.5 | 27.1 | 28.1 | 1021 | 804 | 390 |
1x 50 | 8.2 | 5.5 | 28.5 | 29.5 | 1216 | 902 | 410 |
1x 70 | 9.9 | 5.5 | 30.2 | 31.2 | 1464 | 1024 | 440 |
1x 95 | 11.5 | 5.5 | 32.0 | 33.0 | 1769 | 1171 | 460 |
1×120 | 12.9 | 5.5 | 33.4 | 34.4 | 2052 | 1297 | 480 |
1×150 | 14.2 | 5.5 | 34.9 | 35.9 | 2391 | 1447 | 500 |
1×185 | 16.2 | 5.5 | 37.1 | 38.1 | 2805 | 1640 | 530 |
1×240 | 18.2 | 5.5 | 39.1 | 40.1 | 3381 | 1870 | 560 |
1×300 | 21.2 | 5.5 | 42.3 | 43.3 | 4065 | 2176 | 600 |
1×400 | 23.4 | 5.5 | 44.7 | 45.7 | 5077 | 2553 | 640 |
1×500 | 27.3 | 5.5 | 48.8 | 49.8 | 6166 | 3017 | 700 |
1×630 | 30.5 | 5.5 | 52.4 | 53.4 | 7526 | 3559 | 750 |
નોમિનલ એરિયા વાહક | વાહક વ્યાસ | ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ | નજીવા એકંદર વ્યાસ | મહત્તમ એકંદર વ્યાસ | અંદાજિત કેબલ વજન કિગ્રા/કિ.મી | ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા | |
mm² | mm | mm | mm | mm | Cu | Al | mm |
3x 25 | 6.0 | 5.5 | 52.4 | 53.4 | 3611 | 3146 | 750 |
3x 35 | 7.0 | 5.5 | 54.5 | 55.5 | 4083 | 3432 | 770 |
3x 50 | 8.2 | 5.5 | 57.4 | 58.4 | 4771 | 3826 | 810 |
3x 70 | 9.9 | 5.5 | 61.2 | 62.2 | 5714 | 4392 છે | 870 |
3x 95 | 11.5 | 5.5 | 65.0 | 66.0 | 6810 | 5015 | 920 |
3×120 | 12.9 | 5.5 | 68.2 | 69.2 | 7847 | 5580 | 970 |
3×150 | 14.2 | 5.5 | 71.2 | 72.2 | 9000 | 6166 | 1010 |
3×185 | 16.2 | 5.5 | 75.6 | 76.6 | 10481 | 6986 | 1070 |
3×240 | 18.2 | 5.5 | 80.5 | 82.0 | 12700 છે | 8200 છે | 1140 |
નોમિનલ એરિયા વાહક | વાહક વ્યાસ | ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ | નજીવા એકંદર વ્યાસ | મહત્તમ એકંદર વ્યાસ | અંદાજિત કેબલ વજન કિગ્રા/કિ.મી | ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા | |
mm² | mm | mm | mm | mm | Cu | Al | mm |
3x 25 | 6.0 | 5.5 | 57.5 | 58.5 | 5045 છે | 4580 | 820 |
3x 35 | 7.0 | 5.5 | 59.8 | 60.8 | 5630 છે | 4979 | 850 |
3x 50 | 8.2 | 5.5 | 62.7 | 63.7 | 6381 | 5436 છે | 890 |
3x 70 | 9.9 | 5.5 | 66.5 | 67.5 | 7450 છે | 6128 | 940 |
3x 95 | 11.5 | 5.5 | 70.1 | 71.1 | 8614 | 6820 | 990 |
3×120 | 12.9 | 5.5 | 73.5 | 74.5 | 9780 છે | 7513 | 1040 |
3×150 | 14.2 | 5.5 | 76.3 | 77.3 | 10962 છે | 8128 | 1080 |
3×185 | 16.2 | 5.5 | 80.9 | 81.9 | 12611 | 9116 | 1140 |
3×240 | 18.2 | 5.5 | 85.5 | 86.5 | 14792 છે | 10258 | 1210 |