ઈમેલ મોકલો6/10kV XLPE-ઇન્સ્યુલેટેડ મધ્યમ-વોલ્ટેજ પાવર કેબલ્સ પાવર સ્ટેશન જેવા ઊર્જા નેટવર્ક માટે યોગ્ય છે. તે નળીઓમાં, ભૂગર્ભમાં અને બહાર, તેમજ યાંત્રિક બાહ્ય દળોને આધિન સ્થળોએ સ્થાપિત કરી શકાય છે. વાહક XLPE ઇન્સ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઉત્તમ થર્મલ પ્રતિકાર અને રાસાયણિક કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, જેનાથી રાસાયણિક ઉદ્યોગો અને દૂષિત વાતાવરણમાં પણ ઉપયોગની મંજૂરી મળે છે. સિંગલ કોર કેબલ્સ માટે એલ્યુમિનિયમ વાયર આર્મર (AWA) અને મલ્ટીકોર કેબલ્સ માટે સ્ટીલ વાયર આર્મર (SWA) મજબૂત યાંત્રિક સુરક્ષા પૂરી પાડે છે જે આ 11kV કેબલ્સને સીધા જમીનમાં દફનાવવા માટે યોગ્ય બનાવે છે. આ બખ્તરબંધ MV મેન્સ પાવર કેબલ્સ સામાન્ય રીતે કોપર કંડક્ટરથી પૂરા પાડવામાં આવે છે પરંતુ વિનંતી પર તે સમાન ધોરણની વિનંતી પર એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે. કોપર કંડક્ટર સ્ટ્રેન્ડેડ (ક્લાસ 2) છે જ્યારે એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર સ્ટ્રેન્ડેડ અને સોલિડ (ક્લાસ 1) બંને બાંધકામોનો ઉપયોગ કરીને ધોરણનું પાલન કરે છે.
ધોરણો:
બીએસ6622
આઈઈસી ૬૦૫૦૨
લાક્ષણિકતાઓ:
કંડક્ટર:સ્ટ્રેન્ડેડ પ્લેન એનિલ્ડ ગોળાકાર કોમ્પેક્ટેડ કોપર વાહક અથવાએલ્યુમિનિયમ વાહક
ઇન્સ્યુલેશન:ક્રોસ લિંક પોલિઇથિલિન (XLPE)
મેટાલિક સ્ક્રીન:વ્યક્તિગત અથવા એકંદર કોપર ટેપ સ્ક્રીન
વિભાજક:૧૦% ઓવરલેપ સાથે કોપર ટેપ
પથારી:પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC)
આર્મિંગ:સ્ટીલ વાયર આર્મર (SWA), સ્ટીલ ટેપ આર્મર (STA), એલ્યુમિનિયમ વાયર આર્મર (AWA), એલ્યુમિનિયમ ટેપ આર્મર (ATA)
આવરણ:પીવીસી બાહ્ય આવરણ
આવરણનો રંગ:લાલ કે કાળો
બાંધકામ:
૧.વાહક
BS6360 વર્ગ 2 નું પાલન કરતું કોમ્પેક્ટ ગોળાકાર સ્ટ્રેન્ડેડ કોપર કંડક્ટર.
કંડક્ટર સ્ક્રીન
એક્સટ્રુડેડ સેમી-કન્ડક્ટિંગ કમ્પાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન સાથે જોડાયેલું છે અને ઇન્સ્યુલેશનની જેમ જ કામગીરીમાં લાગુ કરવામાં આવે છે.
2. ઇન્સ્યુલેશન
90°C ના વાહક તાપમાને કામગીરી માટે યોગ્ય એક્સટ્રુડેડ ક્રોસ-લિંક્ડ પ્લોઇથિલિન (XLPE).
૩.ઇન્સ્યુલેશન સ્ક્રીન
ઇન્સ્યુલેશનની જેમ જ કામગીરીમાં એક્સટ્રુડેડ સેમી-કન્ડક્ટિંગ કમ્પાઉન્ડ લાગુ કરવામાં આવે છે. કોલ્ડ સ્ટ્રિપેબલ સ્ક્રીનો પ્રમાણભૂત રીતે પૂરી પાડવામાં આવે છે પરંતુ જો ઉલ્લેખિત હોય તો સંપૂર્ણપણે બોન્ડેડ સ્ક્રીનો પૂરી પાડી શકાય છે.
૪.મેટાલિક સ્ક્રીન
પૃથ્વી ફોલ્ટ કરંટ પાથ પૂરો પાડવા માટે કોપર ટેપ ઓવરલેપ કરવામાં આવે છે.
૫. સૂવું
પોલીપ્રોપીલીન સ્ટ્રિંગ ફિલર્સથી ત્રણ કોરો નાખવામાં આવ્યા છે જેથી એક કોમ્પેક્ટ ગોળાકાર કેબલ બનાવવામાં આવે અને ટેપથી બાંધવામાં આવે.
6. ટેપ બાઈન્ડર
૭.આવરણ
એક્સટ્રુડેડ બ્લેક પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC) અથવા લો સ્મોક ઝીરો હેલોજન (LSOH) સંયોજન પ્રમાણભૂત તરીકે પૂરું પાડવામાં આવે છે. જો ઉલ્લેખિત હોય તો વૈકલ્પિક સામગ્રી પૂરી પાડી શકાય છે.
૮. બખ્તરબંધી
ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ગોળાકાર સ્ટીલ વાયરનો એક સ્તર.
9. ઓવરશીથ
એક્સટ્રુડેડ બ્લેક પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC) અથવા લો સ્મોક ઝીરો હેલોજન (LSOH) સંયોજન પ્રમાણભૂત તરીકે પૂરું પાડવામાં આવે છે. જો ઉલ્લેખિત હોય તો વૈકલ્પિક સામગ્રી પૂરી પાડી શકાય છે જેમ કે મધ્યમ ઘનતા પોલિઇથિલિન (MDPE).
વિદ્યુત ડેટા:
મહત્તમ વાહક કાર્યકારી તાપમાન: 90°C
મહત્તમ સ્ક્રીન ઓપરેટિંગ તાપમાન: 80°C
SC દરમિયાન મહત્તમ વાહક તાપમાન: 250°C
વર્તમાન રેટિંગ શરતો:
જમીનનું તાપમાન ૧૫° સે
આસપાસનું તાપમાન (હવા) 25°C
દફનવિધિની ઊંડાઈ ૦.૮ મી.
માટીનો ઉષ્મીય પ્રતિકાર 1.2°C m/W
સિંગલ-કોર -6/10 kV
| નામાંકિત ક્ષેત્ર વાહક | વાહક વ્યાસ | ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ | સામાન્ય એકંદર વ્યાસ d | મહત્તમ એકંદર વ્યાસ | અંદાજિત કેબલ વજન કિગ્રા/કિમી | ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા | |
| mm2 | mm | mm | mm | mm | Cu | Al | mm |
| ૧x ૧૦ | ૩.૮ | ૩.૪ | ૧૭.૭ | ૧૮.૭ | 403 | ૩૪૧ | ૨૬૨ |
| ૧x ૧૬ | ૪.૭ | ૩.૪ | ૧૯.૫ | ૨૦.૬ | ૫૮૧ | ૪૮૨ | ૨૮૯ |
| ૧x ૨૫ | ૫.૯ | ૩.૪ | ૨૧.૦ | ૨૨.૨ | ૬૬૪ | ૫૦૯ | ૩૧૫ |
| ૧x ૩૫ | ૭.૦ | ૩.૪ | ૨૨.૮ | ૨૩.૮ | ૮૧૯ | ૬૦૨ | ૩૩૦ |
| ૧x ૫૦ | ૮.૨ | ૩.૪ | ૨૪.૦ | ૨૫.૦ | ૯૯૩ | ૬૭૮ | ૩૫૦ |
| ૧x ૭૦ | ૯.૯ | ૩.૪ | ૨૫.૭ | ૨૬.૭ | ૧૨૩૭ | ૭૯૬ | ૩૭૦ |
| ૧x ૯૫ | ૧૧.૫ | ૩.૪ | ૨૭.૩ | ૨૮.૩ | ૧૫૦૬ | ૯૦૮ | ૩૯૦ |
| ૧×૧૨૦ | ૧૨.૯ | ૩.૪ | ૨૯.૦ | ૩૦.૦ | ૧૭૯૮ | ૧૦૪૩ | ૪૨૦ |
| ૧×૧૫૦ | ૧૪.૨ | ૩.૪ | ૩૦.૩ | ૩૧.૩ | ૨૧૧૩ | ૧૧૬૮ | ૪૪૦ |
| ૧×૧૮૫ | ૧૬.૨ | ૩.૪ | ૩૨.૫ | ૩૩.૫ | ૨૫૦૮ | ૧૩૪૩ | ૪૭૦ |
| ૧×૨૪૦ | ૧૮.૨ | ૩.૪ | ૩૪.૭ | ૩૫.૭ | ૩૦૮૮ | ૧૫૭૭ | ૫૦૦ |
| ૧×૩૦૦ | ૨૧.૨ | ૩.૪ | ૩૭.૯ | ૩૮.૯ | ૩૮૦૨ | ૧૯૧૩ | ૫૪૦ |
| ૧×૪૦૦ | ૨૩.૪ | ૩.૪ | ૪૦.૩ | ૪૧.૩ | ૪૮૦૬ | ૨૨૮૬ | ૫૮૦ |
| ૧×૫૦૦ | ૨૭.૩ | ૩.૪ | ૪૪.૪ | ૪૫.૪ | ૫૮૭૧ | ૨૭૨૨ | ૬૩૦ |
| ૧×૬૩૦ | ૩૦.૫ | ૩.૪ | ૪૭.૮ | ૪૮.૮ | ૭૧૮૭ | ૩૨૨૦ | ૬૮૦ |
થ્રી-કોર-6/10 kV
| નામાંકિત ક્ષેત્ર વાહક | વાહક વ્યાસ | ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ | સામાન્ય એકંદર વ્યાસ | મહત્તમ એકંદર વ્યાસ | અંદાજિત કેબલ વજન કિગ્રા/કિમી | ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા | |
| mm2 | mm | mm | mm | mm | Cu | Al | mm |
| ૩x ૧૦ | ૩.૮ | ૩.૪ | ૩૪.૭ | ૩૫.૭ | ૧૦૮૮ | ૯૦૨ | ૫૦૦ |
| ૩x ૧૬ | ૪.૭ | ૩.૪ | ૩૭.૨ | ૩૮.૨ | ૧૯૮૧ | ૧૬૮૩ | ૫૩૫ |
| ૩x ૨૫ | ૫.૯ | ૩.૪ | ૩૭.૭ | ૩૮.૭ | ૨૦૫૮ | ૧૮૯૩ | ૫૪૨ |
| ૩x ૩૫ | ૭.૦ | ૩.૪ | ૪૫.૨ | ૪૬.૨ | ૩૧૦૬ | ૨૪૫૬ | ૬૪૦ |
| ૩x ૫૦ | ૮.૨ | ૩.૪ | ૪૭.૯ | ૪૮.૯ | ૩૭૩૯ | ૨૭૯૫ | ૬૮૦ |
| ૩x ૭૦ | ૯.૯ | ૩.૪ | ૫૧.૮ | ૫૨.૮ | ૪૬૧૪ | ૩૨૯૨ | ૭૪૦ |
| ૩x ૯૫ | ૧૧.૫ | ૩.૪ | ૫૫.૫ | ૫૬.૫ | ૫૬૧૧ | ૩૮૧૭ | ૭૯૦ |
| ૩×૧૨૦ | ૧૨.૯ | ૩.૪ | ૫૮.૯ | ૫૯.૯ | ૬૬૨૦ | ૪૩૫૩ | ૮૪૦ |
| ૩×૧૫૦ | ૧૪.૨ | ૩.૪ | ૬૧.૯ | ૬૨.૯ | ૭૭૨૨ | ૪૮૮૭ | ૮૮૦ |
| ૩×૧૮૫ | ૧૬.૨ | ૩.૪ | ૬૬.૪ | ૬૭.૪ | ૯૧૧૫ | ૫૬૨૦ | ૯૪૦ |
| ૩×૨૪૦ | ૧૮.૨ | ૩.૪ | ૭૧.૧ | ૭૨.૧ | 11108 | ૬૫૭૪ | ૧૦૧૦ |
આર્મર્ડ થ્રી-કોર-6/10 kV
| નામાંકિત ક્ષેત્ર વાહક | વાહક વ્યાસ | ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ | સામાન્ય એકંદર વ્યાસ | મહત્તમ એકંદર વ્યાસ | અંદાજિત કેબલ વજન કિગ્રા/કિમી | ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા | |
| mm2 | mm | mm | mm | mm | Cu | Al | mm |
| ૩x ૧૦ | ૩.૮ | ૩.૪ | ૩૮.૦ | ૩૯.૧ | ૧૫૮૦ | ૧૩૯૪ | ૫૪૭ |
| ૩x ૧૬ | ૪.૭ | ૩.૪ | ૩૯.૮ | ૪૦.૯ | ૨૮૭૬ | ૨૫૭૮ | ૫૭૩ |
| ૩x ૨૫ | ૫.૯ | ૩.૪ | ૪૫.૨ | ૪૬.૩ | ૩૫૨૯ | ૩૦૬૪ | ૬૪૮ |
| ૩x ૩૫ | ૭.૦ | ૩.૪ | ૫૦.૪ | ૫૧.૪ | ૪૩૫૮ | ૩૭૦૭ | ૭૨૦ |
| ૩x ૫૦ | ૮.૨ | ૩.૪ | ૫૩.૧ | ૫૪.૧ | ૫૦૭૯ | ૪૧૩૫ | ૭૬૦ |
| ૩x ૭૦ | ૯.૯ | ૩.૪ | ૫૭.૦ | ૫૮.૦ | ૬૦૫૫ | ૪૭૩૨ | ૮૧૦ |
| ૩x ૯૫ | ૧૧.૫ | ૩.૪ | ૬૦.૭ | ૬૧.૭ | ૭૧૫૧ | ૫૩૫૬ | ૮૬૦ |
| ૩×૧૨૦ | ૧૨.૯ | ૩.૪ | ૬૩.૯ | ૬૪.૯ | ૮૨૨૨ | ૫૯૫૫ | ૯૧૦ |
| ૩×૧૫૦ | ૧૪.૨ | ૩.૪ | ૬૬.૯ | ૬૭.૯ | ૯૪૧૬ | ૬૫૮૨ | ૯૫૦ |
| ૩×૧૮૫ | ૧૬.૨ | ૩.૪ | ૭૧.૬ | ૭૨.૬ | ૧૦૯૭૯ | ૭૪૮૪ | ૧૦૨૦ |
| ૩×૨૪૦ | ૧૮.૨ | ૩.૪ | ૭૬.૧ | ૭૭.૧ | ૧૩૦૪૨ | ૮૫૦૮ | ૧૦૮૦ |
વધુ ઉત્પાદન
